Задать вопрос
Вопрос-ответ

Suzuki Grand Vitara имеет свои отличительные черты в сравнении со своими одноклассниками. Так она снабжена контролируемым электроникой межосевыми дифференциалом, а также понижающим рядом с передаточными отношением 1,97:1.

Сузуки 1

При езде по асфальтированным или укатанным проселочным дорогам трансмиссионный переключатель большую часть времени находится в положении 4H. В это время распределение крутящего момента между осями характеризуется отношением 47/53 с преимуществом задних колес. Лишь в случае крайней необходимости посредством электроники тяга частично перебрасывается на переднюю ось.

У топовых версий этой модели японского производства, оснащенных двигателем V6 имеется, имеется парочка электронных помощников: система помощи во время спусков и система удержания машины на подъеме. Стоит отметить, что на территорию России авто с подобными «наворотами» пока не поставляются.

Сузуки 2

Самым большим и самым востребованным силовым агрегатом на территории нашей страны для GV является бензиновый атомосферник объемом 2,4 л. На втором месте по популярности оказалась 2-х литровая версия с четырехрядной J20A и АКПП. Максимальной комплектации присвоен статус «Exclusive». Стоимость подобного авто порядка 1 215 000 руб.

Пятидверная Grand Vitara не выглядит внешне, как большой автомобиль. А вот внутреннее пространство более чем внушительно. Хотя значительные отличия от дорестайлинговой версии найти довольно затруднительно. Не претерпели изменений ни салонные рычажки с кнопками, ни элементы управления.

Сузуки3

С первого взгляда понятно, что все осталось на своих местах – эргономика осталась неизменной. Кроссовер может полноценно разместить в своем салоне 5 пассажиров, при этом проблем с посадкой-высадкой наблюдаться не будет никаких. А вот багажник по-прежнему не может «похвастаться» достаточным объемом – всего 398 л. Хотя в сравнении с бюджетными седанами такая вместительность уже и не кажется такой уж маленькой.

Сузуки5

В отношении дизайна и отделки интерьера обновленной Grand Vitara можно сказать коротко – устарели. Простота и банальность сразу бросаются в глаза даже неискушенному автомобилисту. Критике стоит подвергнуть и еще одну особенность этой GV – скорость вращения вентиляторов системы кондиционирования, а вернее способы ее регулировки. Эту скорость можно уменьшить, установив рычажок на минимальное положение, но вот вообще ее выключить, не представляется возможным. А это значит, что пока не прогреется двигатель, в салон будет поступать холодный воздух. Исправить ситуацию предлагается включением подогрева передних сидений.

Сузики4

Самым же слабым место обновленного внедорожника можно смело назвать 4-х ступенчатый «автомат». Такая коробка долго «думает» при разгоне, а в иных ситуациях абсолютно безосновательно переключается на понижение передачи, даже если движение происходит по ровной идеальной дороге.

Просмотров: 5 020