Задать вопрос
Вопрос-ответ

В конце 2012 года известная американская автомобильная корпорация провела официальную презентацию нового перевозчика Ford Fiesta Van. Новинка отличается высокой практичностью и экономичностью.

Техническое оснащение Ford Fiesta Van

Среди автомобилей Fiesta наблюдается тенденция, связанная с малыми объемами двигатель, потому и Van не стал исключением. Производитель предлагает пользователям двигатели с объемами 1,5 и 1,6 литров, а мощностями 75 и 95 лошадиных сил соответственно. Кстати говоря, такие параметры движков являются достаточно высокими относительно других представителей данного модельного ряда. Две этих силовых установки работают на дизтопливе и относятся к типу Duratorq TDCi. Базовая комплектация также предполагает бензиновую установку объемом 1,2 л, а мощностью 82 л.с. Оба типа двигателей работают в паре с механической КПП.

Без лишних объяснений понятно, что такие параметры не придают новинке супер высоких динамических характеристик, но ведь и назначение у этого автомобиля совсем другое. Форд позиционирует Van как компактный перевозчик, который может составить достойную конкуренцию Форд Куга. Подвеска новинки занижена, а колесная база характеризуется низким сопротивлением катящему эффекту. Расход топлива на 100 км не превышает 3,3 литров, а потому Ford Fiesta Van имеет низкий показатель выброса углекислого газа в атмосферу – всего 87 г/км. Базовый вариант автомобиля обладает несколькими вспомогательными системами: «Старт-Стоп» – помогает значительно сэкономить топливо и «Ford SYNC» – при необходимости позволяет вызвать бригаду экстренной помощи.

Дизайнерский вклад в Ford Fiesta Van

Основным назначением автомобиля подобного типа является осуществление небольших грузоперевозок, но дизайнеры сочли нужным объединить в данной модели функциональность и эстетику. И они не прогадали, в результате получилась очень красивая многофункциональная, компактная и надежная машина. Дизайн передних фар предает новинке агрессивности, что для автомобилей данного класса является новшеством. Радиаторная решетка в свою очередь напоминает открытую пасть разъяренного животного, готового устремить за своей жертвой. Бампер разделен на три сегмента, в крайние удобно вмонтированы противотуманные фары, а центральный сливаясь с радиаторной решеткой, дополняет ее. В профильной части сразу же замечается отсутствие заднего стекла и новый дизайн боковых зеркал.

Над салоном Ford Fiesta Van производители потрудились на славу, он выполнен не только во всех традициях марки, но и имеет большую функциональную базу, соответствующую его классу. Панель приборов создана в классическом стиле, боковые части аналоговых приборов обрамлены серебристой каемкой. Тахометр – слева, спидометр – справа, датчики температуры, топлива и давления – сверху. Одним словом: традиционный фордовский набор. А широкий диапазон настроек сидений позволяет легко и комфортно обустроиться в этом и без того комфортном автомобиле.

 

 

Просмотров: 1 977

Статьи схожей тематики

Смотреть все