Задать вопрос
Вопрос-ответ

Внешний вид колесных дисков зачастую является главным критерием, на который ориентируется автолюбитель при их покупке. И это можно понять: каждый владелец авто хочет, чтобы его четырехколесный друг выглядел красиво и стильно.

Diski 3

Однако стоит понимать: когда вам на пути встречаются выбоины и другие дефекты дорожного покрытия (на которые наши дороги, к сожалению, весьма щедры), то первыми удар на себя принимают именно колесные диски. А это значит, что они просто обязаны быть достаточно надежными и прочными. Эстетические качества — это уже второстепенный вопрос. Хотя и ими пренебрегать не стоит.

Ознакомьтесь с представленной ниже классификацией колесных дисков, и Вам будет проще подобрать для своей машины оптимальный вариант.

Итак, диски бывают трех типов:

- штампованные;

- легкосплавные (кованые и литые);

- составные.

Все они отличаются эксплуатационными свойствами, креплением и, конечно же, внешним видом.

Штампованные

Diski 1

Они весьма просты в изготовлении и относительно недорогие. Как следует из названия, их штампуют из листовой стали, после чего грунтуют и окрашивают. В эксплуатации они тоже достаточно надежны: во время сильного удара не ломаются, а мнутся, что помогает спасти подвеску. Главный их минус — приличный вес: они тяжелее легкосплавных на порядка 30%. А еще их может подпортить коррозия. Вывод — прослужат недолго.

Легкосплавные

Их могут производить методом ковки и литья из легких металлов — магния или алюминия. Они не подвержены коррозии и хорошо противостоят погодным условиям. Кроме того, они прочнее и легче штампованных. В части производства литых легкосплавных дисков хорошо себя зарекомендовала тайваньская компания Road Wheels: ее продукция не только надежная, но и, чему чрезвычайно рады автолюбители, имеет изощренный дизайн. Учитывая указанные преимущества и вполне доступные цены на диски RW, не приходится удивляться столь высокой их популярности среди автолюбителей. Кованые диски отличаются более высокой прочностью, чем литые, зато значительно проигрывают им в дизайне.

Составные

Diski 2

Они состоят из двух частей — кованой и литой ― и отличаются красивым дизайном (благодаря наличию литой части) и высокой прочностью, свойственной кованым «коллегам». Конструкция позволяет их ремонтировать: в случае надобности можно заменить лишь обод вместо того, чтобы менять весь диск. Но они и самые дорогие.

Спросите прямо сейчас у нашего менеджера о том, какие диски чаще всего устанавливают на ретро машины из США, доставляемые в Россию. 

 

1 июля 2014 г.

Просмотров: 906